|
02.02.2020 Придумай назву новим поїздам КВБЗ - отримай приз | |
Закінчився 2019 рік, який запам’ятається, насамперед, як рік 150-річчя підприємства. Він був напруженим, важливим і відповідальним у житті колективу Крюківського вагонобудівного заводу. До того ж він позначений кількома знаменними датами. Сповнилося 5 літ від початку експлуатації перших українських міжрегіональних двосистемних електропоїздів ЕКР1 «Тарпан». Успішно працює на Львівській залізниці дизель-поїзд ДПКр-2. Цьогоріч втілено у життя новий проєкт у царині моторвагонного рухомого складу – створено регіональний дизель-поїзд ДПКр-3. Досвід створення транспорту соціального призначення свідчить: важливі не тільки технічні характеристики, надійність і довговічність у роботі, а й гарний, сучасний, привабливий і такий, що запам’ятовується, зовнішній вигляд нової продукції. Небезпідставно вважається, що доля новонародженого значною мірою залежить від його імені.  Отже, мова піде про назву нової продукції – серії регіональних поїздів ДПКр-3. Згадаємо факти на цю тему з історії КВБЗ. У 1955 році, коли почалося створення гусеничного самохідного порома, його назвали ГСП-55, занотувавши дату народження машини. А поромно-мостовій машині дали ім’я ПММ «Волна». Мабуть, тому, що машина дійсно гарно долала хвилі і сама була новим словом, новою хвилею у переправно-десантній техніці. Перший вітчизняний пасажирський вагон у 2001 році ми назвали «Україна», підкресливши тим самим, що він складений до 10-річчя Незалежності держави. Дослідні пасажирські вагони нового покоління «Україна-2» та «Мета». Згадаємо також назви поїздів світових виробників рухомого складу, які у всіх на слуху. Наприклад, «Сапсан» від Сіменс, «Регіна» від Бомбардьє. А тепер, увага! За рішенням наглядової ради, адміністрації акціонерного товариства оголошується конкурс на кращу назву нової продукції – серії регіональних поїздів ДПКр-3 Крюківського вагонобудівного заводу. Конкурс починається від дня розміщення цих умов у стрічці новин вебсайту КВБЗ та в газеті «Вагонобудівник» і триватиме до 28 лютого 2020 року. Учасники конкурсу повинні запропонувати: – назву дизель-поїзда ДПКр-3 як ключове слово, що відображає головну суть продукції і стане його візитною карткою, а також доповнить назву-найменування (типу електропоїзд ЕКр1 «Тарпан»);
– бажано надати своє бачення логотипа, тобто дизайнерське виконання надпису на головному вагоні дизель-поїзда. Назва має бути оригінальною, лаконічною, зрозумілою, такою, що легко запам’ятовується і вимовляється, але водночас символічною, багатозначною, відображати ідеологію нашого підприємства. Бажано, щоб вона була пов’язана з історією України. Врешті-решт, просто красивою. Пропозиції слід подавати до пресслужби (відділу ЗМІ) у письмовій формі, на аркуші паперу формату А4 з необхідними поясненнями ідеї та за підписом автора з позначенням його прізвища, ім’я та по-батькові, підрозділу, домашньої адреси. Електронна пошта [email protected]. Для підбиття підсумків конкурсу створюється комісія у складі:
Для заохочення учасників конкурсу встановлюються премії. Автору назви, яка стане переможцем і буде наноситися на нову продукцію, увійде до її маркування – перша премія у розмірі 5 тисяч грн. Чотири інші кращі пропозиції буде відзначено заохочувальними преміями по 500 грн кожна. Для організаторів конкурсу – відділу ЗМІ – встановити заохочувальний фонд у розмірі 3 тисячі грн. Запрошуємо всіх бажаючих взяти участь у конкурсі. У вас є унікальний шанс показати свою творчу індивідуальність і креативність. Схожі матеріали: | |
|
| Всього коментарів: 0 | |
|
СВІЖІ ПУБЛІКАЦІЇ
|
|
|