А я все ж таки бажав щоб на моє покращення зовнішнього виду попросту виділили кошти і я залишився на своєму рідному мені місці, те невідоме що заплановане для мене  завжди дуже лячне. На сьогодні довіряти немає кому, всі хочуть нажитися державним майном. 
Тут у Гребінці мені досить затишно і спокійніше !
Всім небайдужим до моєї долі, до моєї скромної металевої постаті дякую за увагу і підтримку!

Паровозе, мабуть, уже не буде так..

Шановний Абдула, не називай місто, де ми народилися і виросли засерилівкою. Поважай своїх батьків і людей, що живуть у цьому місті.

Шановний Абдула,комуністи вже здали всю країну і нас з кишками разом євопейським "друзякам", хоча перед виборами дулись,як жаба на купині, клянучись в вірності проросійському вектору. Це по-перше. А на практиці давайте згадаємо, як ті комуністи місцеві разом зі своїм нардепом підставили ту людину, що написала заяву в прокуратуру з їхньої подачі про залякування кандидата в депутати міської ради, якому тодішній голова рда-всім відомий-обіцяв вивезти його в багажнику на мусорне поле. Повсирали свої серпасті репетузи, включили задній хід і залишили людину на призволяще, а тепер танцюють під дуду ПР. Так що чекайте-то саме ті, що допоможуть. Голова ради ветеранів Неруш дав добро на демонтаж. З ним узгоджували. А те що фунт івасикович і його команда хочуть створити видимість "активної діяльності"-ТАК ВИ ВЖЕ ПОВИННІ ЗВИКНУТИ ДО ПУСТОДЗВОНУ

Ветерани гребінківщини спробують всеж таки відвоювати цю авантюру. Вони вже звернулися до КП України, до провідних телеканалів України, у Верховну Раду і т. д до всих можливих вищих органів. Хай там скажуть правомірно це чи ні? Яб хотів подивитися якби з п'єдесталу у Харкові знімали паровоз, щоб там народ би зробив? А в засериловкі можна...

Звісно так завжди було і буде, скільки людей скільки і думок, проте тема стягування паровоза навела на роздуми багатьох, чи все законно і виважено в діях нинішніх керманичів Південної залізниці котрі за часту дають різні вказівки до виконання в усній формі, в тому числі демонтувати та перемістити до Харкова списаного  і подарованого у 1985 році паровозу Гребінчанам до 40-річниці ПЕРЕМОГИ у ВВВ.
У нормальних, простих людей міста-залізничників попросту виникли підозри у проведенні нечесної гри, та спробі в тиху прихватизувати унікального паровоза без законних на те підстав, при цьому не узгодивши такі дії з відповідними державними і місцевими органами, громадськими організаціями, радою ветеранів-залізничників.
 Навіть у колективі працівників локомотивного депо Гребінка дане питання ні в'який спосіб не обговорювалося, а на разі маєте таку подію.   
Тому і звинувачувати у нинішній метушні навколо цієї події потрібно не сторонніх і небайдужих людей, що привернули увагу громадськості, а саме організаторів такої запланованої тихенької заміни місцевої реліквії.

Шановний Володимир,поділяю в певній мірі вашу стурбованість, згоден, що непогано було б,щоб компетентні особи дали офіційну відповідь про паровоз. Тоді було б менше домислів і більше конструктиву

Головна проблема сьогодення залізничників міста в тому, що керівники всіх рівнів не вважає за потрібне відверто спілкуватися з людьми вважаючи їх нікчемами, рабами. Відмовляються надавати прозору і достовірну інформацію, уникають зборів людей, їх колективів, віднедавна забороняють фотографувати той же паровоз-пам'ятник людям що проходять стороною, який за попередніх часів встановили саме на вічну стоянку для майбутніх потомків, а ці потомки прийшли з новою владою, зі своєю мітлою і змітають все підряд. 

Дивні люди. Паровоз той - власність Південної залізниці, йому на заміну вже є інший паровоз. Ви вивчіть ситуацію, а потім будете волати "КОШМар!" Наче йосип з конопель))

Кошмар!!!! КУДА СМОТРЯТ власти???? Развалили весь город!!!

Тепер  в Гребінкі не буде ніякихпамяток,окрім трактора та танка.
А хоча ще,є одна,це наш спорткомплекс,який в найближчий час теж розберуть із-за недостатього фінансування.