|
По Европе с ветерком
По Европе с ветерком«Собираем» автомобиль» Уже на границе автолюбитель может столкнуться с некоторыми мелочами, которые в состоянии если не сорвать, то хорошенько подпортить поездку. Подготовка к зарубежному путешествию занимает как правило, около недели. За этот период необходимо проверить техническое состояние машины, а также обеспечить наличие в ней аптечки, буксировочного троса и огнетушителя. Не помешает приобрести дополнительную канистру для бензина и литров 20 самого топлива «по нашей цене». Ткк вы сможете значительно сэкономить, потому что европейская стоимость горючего, как известно, выше украинской. Обязательно нужно иметь запасное накачанное колесо - комментарии излишни, всякое бывает. Также следует непременно взять с собой наклейку со знаком UA стандартного размера, которую реально приобрести в любом автомагазине. Затем ее надо зафиксировать на видном месте, так сказать, чтоб не перепутали. К установленным на автомобиле ксеноновым фарам в Европе относятся негативно - малейшее отличие ламп от положенных «по паспорту» может привести как минимум к материальному взысканию. Тонированные стекла - очередная причина оштрафовать или вовсе не выпустить за границу. Если этот тюнинг заводской - пожалуйста, а вот сделанный по желанию автовладельца - повод проверить, не слишком ли темно в салоне. Как следствие - опять-таки квитанция на определенную сумму за нарушение норм. Документы, пожалуйста! Для зарубежного вояжа обязательно нужны такие документы: загранпаспорт, виза, страховка для автомобиля и всех его пассажиров, права и техпаспорт. Визу можно получить самостоятельно, в посольстве. Однако обратите внимание: в Евросоюзе необходимо оформлять разрешение на въезд только в ту страну, где путешественники собираются провести большую часть времени. А для государств, которые люди всего лишь пересекают, оно не требуется. Однако стоит помнить, что по евронормам человек имеет право пребывать на территории «транзитной» державы не более пяти суток. Для оформления визы необходимо предоставить справку с места работы. копию внутреннего паспорта, фотографию (желательно на белом фоне), техпаспорт, загранпаспорт и идентификационный код. Во всех посольствах путешественникам предложат заполнить анкету, а в некоторых - даже захотят провести личную беседу. Конечно, можно воспользоваться услугами турфирм, у которых, как правило, хорошо налажены связи с представительствами различных государств. Заплатить придется больше, однако эти деньги сэкономят ваше время и силы. Еще один обязательный документ - полис страхования ответственности перед третьими лицами, так называемая «Зеленая карта» (то же. что наша страховка ГО). На случай если ваш автомобиль пострадает в дорожно-транспортном происшествии. лучше иметь оформленную в Украине страховку каско. Причем предварительно стоит уточнить, действует ли она за границей. Стоимость «Зеленой карты» зависит от времени, которое вы рассчитываете провести в Европе. На 15 дней она обойдется в€ 12. на месяц-в € 15. Если вам предлагают дешевый полис - это повод насторожиться: цены одинаковы для всех компаний, так как их устанавливает Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Для получения «Зеленой карты» нужны техпаспорт и водительские права. Некоторые наши страховые фирмы могут потребовать еще внутренний или загранпаспорт а также идентификационный код. Не менее важно наличие полиса страхования жизни. Его легко оформить в любой компании, занимающейся подобной деятельностью. Средняя стоимость такого докумен- I та - приблизительно 100 грн. цена зависит, как правило, от продолжительности поездки и суммы, которую могут выплатить в случае наступления страхового случая. Она составляет порядка $ 20-30 тысяч. В Европе специальные детские кресла -обязательное условие Если автомобиль, отправляющийся бороздить европейские просторы, куплен в кредит, необходимо сообщить о путешествии банку и взять письмо о том. что он не возражает против визита за границу. При этом документ должен быть переведен на английский язык. «Братанов» из Украины не выпускают Следующий нюанс: даже если вы выполните все условия выезда за границу на собственной машине, то с именными номерами в стиле «Костик», «Пупсик» или «Братан» дорога за пределы родной страны для вас останется... закрытой. Подобные «визитные карточки» автолюбителей действительны только на территории Украины. При посещении иных держав их нужно менять на государственные. И снова о «пупсиках», но уже о других. Если вы хотите не только посмотреть мир сами, но и показать его своему маленькому чаду, вам необходимо позаботиться о соблюдении западных норм езды малышей в машине. В Европе специальные детские кресла - обязательное условие. К тому же вы будете чувствовать себя значительно спокойнее (беречь нервы в длительной поездке тоже нужно). когда ваш карапуз в безопасности. Также важно, чтобы автокресло подходило ребенку по возрасту и весу - для полноценного выполнения соответствующих функций. Ваш счет, сэр! Платные автобаны - еще одна статья расходов, которую нужно учитывать, собираясь за границу. Стоимость проезда по дорогам в разных странах существенно различается. Следует помнить, что оплата всегда производится в местной валюте, а в обменных пунктах возле трасс (если они там имеются) курс, как правило, занижен, поэтому о деньгах лучше позаботиться заранее. Единоразовое пользование платной автострадой обходится в среднем от $ 1.5 до 6. Когда автомобилист собирается отправиться за границу на личном автомобиле, объясняя это нежеланием тратить деньги на организованный автобусный тур. ему поначалу можно и поверить. А вот если проверить - экономия оборачивается переплатой. Как показывает практика. путешествие на своей машине убережет вас и от группы туристов с экскурсоводами, и от утомительно долгой поездки в автобусе, но только не от затрат. Для того чтобы не прогадать. лучше заранее спланировать маршрут и подсчитать возможные расходы. Кстати, не забудьте сложить чемоданы. И вперед, с ветерком? | ||
Схожі матеріали:
|
Всього коментарів: 0 | |
ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ
|
|