|
||||||||
Замкнем круг!
Замкнем круг!Правый поворот  Это простейший маневр. Подъезжая к перекрестку с круговым движением, перестройтесь в крайнюю правую полосу и заблаговременно включите правый поворот. После этого выясните, на главной или второстепенной дороге вы находитесь. В первом случае удостоверьтесь в том, что вас пропускали въезжайте на перекресток, сразу заняв на нем крайний правый ряд. Если же под вами второстепенная дорога, пусть вначале проедут транспортные средства, что уже на перекрестке. Завершив маневр, выключите указатель правого поворота. Движение прямо Подобное потребует от вас проехать половину круга, поэтому постарайтесь «устроиться поудобнее». Скажем, если дорога при въезде на перекресток имеет три ряда в данном направлении, то займите средний из них. При наличии только двух рядов выбор наиболее подходящего зависит от конкретного пересечения дорог и текущей обстановки на проезжей части. Если же перед круговым движением четыре полосы в данном направлении, то следует занять одну из центральных. Перед въездом на перекресток включите указатель левого поворота. Если вы обладаете преимуществом в движении, убедитесь, что вас пропускают, и въезжайте на круг. В обратном случае пропустите движущиеся по кругу автомобили, а затем делайте то же самое. Когда дорога на кругу состоит из трех рядов, то оптимальным является выбор среднего из них. Например, если выедите на левую полосу, то придется сделать два лишних перестроения, которые в данном случае совершенно не обязательны (первый раз вы перестраиваетесь, чтобы занять этот ряд, второй раз -чтобы покинуть его перед съездом с круга). Что касается правой полосы, помните: если на ближайшем повороте направо водитель автомобиля из среднего ряда пожелает покинуть перекресток, то траектории ваших транспортных средств пересекутся. Преимущество здесь ваше, однако подобное лишний раз усложнит дорожную обстановку.  Если проезжая часть на кругу состоит из двух рядов, выбирайте подходящую полосу исходя из ситуации на дороге, а также требований знаков и разметки. Если там имеются четыре ряда, занимайте один из центральных. При наличии более чем четырех полос опять же принимайте решение согласно текущей ситуации на дороге (однако перестраиваться в крайний правый и крайний левый ряды для движения прямо не следует). На перекрестке едьте по своему ряду с включенным левым поворотом, пока не настанет момент, когда ваш съезд с него будет следующим. Так как вы собираетесь ехать прямо, это произойдет после одного или нескольких правых поворотов. Сразу включайте указатель правого поворота, дабы уведомить других водителей о том, что на следующем повороте вы съедете с круга. Одновременно занимайте правую полосу, если с той, на которой сейчас находитесь, поворот направо запрещен. Левый поворот Вам нужно будет преодолеть три четверти круга, оставив позади несколько съездов с перекрестка (то есть правых поворотов). Перед въездом на перекресток занимайте подходящую полосу движения и включайте указатель левого поворота (невзирая на то что после попадания на круг вам придется сколько-то проехать в правом направлении). Если перед кругом у дороги только один ряд для движения а данном направлении - занимайте на нем крайнее левое положение. при наличии двух или трех рядов - перестраивайтесь в левый ряд. Если же перед кругом проезжая часть состоит из четырёх или более полос - занимайте какую-либо из двух крайних левых. Откуда пойти налево Порядок езды на перекрестке опять же зависит от числа полос. Если имеется только один ряд, двигайтесь с включенным левым поворотом. пока не минуете всех съездов с перекрестка до нужного вам. Как только проедете их. включайте указатель правого поворота и покидайте круг.  Если у проезжей части на перекрестке две полосы движения, то начинать маневр нужно в левом ряду, а после первого или второго съезда (в зависимости от условий движения на данном перекрестке и текущей обстановки на дороге) следует занять правый ряд, вовремя включив правый поворот. При условии смены полосы после первого съезда сразу после перестроения выключите указатель правого поворота, дабы у друг их водителей не сложилось мнения, что вы намереваетесь покинуть круг на следующем съезде, и опять включите его после того, как проедете второй съезд. Если дорога на кругу состоит из трех рядов, то действовать нужно так. Следует въезжать на перекресток с крайнего левого ряда с включенным левым поворотом и занимать этот же ряд на кругу. После того как первый съезд останется позади, необходимо включить указатель правого поворота и занять среднюю полосу, затем выключить указатель поворота. После того как вы минуете второй съезд, необходимо вновь включить указатель правого поворота и занять крайнюю правую полосу, а затем ещё раз выключить указатель поворота. Приближаясь к третьему съезду (то есть к тому, по которому вы будете покидать перекресток), включите правый поворот и поворачивайте. Правда, все это справедливо лишь тогда, когда на этом круговом перекрестке разметкой и знаками не определен другой порядок движения; Если же проезжая часть на перекрестке включает в себя четыре и более рядов, то основной принцип движения такой же. как и на трехполосном перекрестке. Разница исключается лишь в том. в какой ряд перестраиваться при въезде на перекресток (крайний левый или соседний) и какие полосы занимать при этом. В любом случае старайтесь избегать лишних маневров и резких «скачков». Разворот на перекрестке с круговым движением осуществляется по тем же правилам, что и поворот налево. Правда, вам придется полностью объехать круг и покинуть его в том же месте, где вы на него въехали (разумеется, двигаясь уже по противоположной полосе). | ||
|
Схожі матеріали:
| ||
| Всього коментарів: 0 | |
|
ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ
|
|
|
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |