Архів новин    Новини Гребінки    Новини Полтавщини    Новини громади    Події    Суспільство    Освіта    Культура    Здоров'я    Спорт    Технології    Новини Полтавщини TV   



 
Поради на всі випадки життя Дизайн інтер'єру та ремонт Дача, сад та город
Авто, вело, мото Мистецтво


Леди за рулем - это красиво!


Леди за рулем - это красиво!

Споры о том, кто лучше водит машину - мужчина или женщина, - рано или поздно возникают в любой компании. Дамы приводят в пример свою аккуратность, господа - скорость реакции. Но вопрос на самом деле риторический...

Свободные и независимые

Современные женщины все активнее занимаются бизнесом, прилично зарабатвают, становятся более самостоятельными, и собственный автомобиль дает им в какой-то мере ощущение свободы и независимости.

По наблюдениям, дам в автошколе около 80%. В Киеве примерно в каждой седьмой машине на месте драйвера - представительница прекрасной половины человечества.

^Почему, - спрашиваю я своих учениц, - вы захотели стать водителем?
 - Женщина за рулем - престижно, тюкже это признак цивилизованного общества, - отвечают одни.

Быть автомобилистом - что-то новое, необычное, потому очень интересное, - говорят другие.

- А что для вас значит сам процесс управления автомобилем? - интересуюсь я.

Ответы мужчин и женщин совершенно разные. Для первых автомобиль - средство самоутверждения, а процесс вождения - очередная проверка личностных качеств.

Именно поэтому они любят быструю езду в сложных условиях, когда задействовано искусство ориентации на дороге, умение быстро переключать передачи, выжимать сцепление, вовремя тормозить.

Мужчина часто превышает скорость и допускает рискованные маневры вовсе не из-за того, что куда-то опаздывает, а просто такими действиями он проверяет свои способности.


Для слабого пола управление автомобилем - наиболее комфортный метод добраться до места назначения. При этом дамы могут испытывать удовольствие и от скорости, и от процесса езды.

Но в основном леди садятся за руль, чтобы ни от кого не зависеть, не толкаться в общественном транспорте, свободно передвигаться и без проблем ездить на работу, в магазин, на дачу и т. д. Их больше интересует результат.

Этим, наверное, можно объяснить более аккуратную манеру вождения, которая присуща женщине. Для нее важнее безопасно приехать домой, чем продемонстрировать окружающим свое мастерство.

Особенности ориентации


За рулем сильный пол лучше ориентируется на дороге, слабый - хорошо видит обстановку вокруг машины.

Если при движении на автомобиле скомандовать: «На следующем переякрестке направо», курсант повернет в указанном направлении.

Ученица некоторое время подумает, где право, а где лево, и наверняка выберет противоположную сторону. Даме нужно  не только говорить, куда двигаться, но и показывать рукой.

Из-за слабой пространственной ориентации женщины не любят парковку задним ходом и стараются всяческим образом ее избежать. Зато при интенсивном движении они лучше видят обстановку справа и слева, в том числе и через зеркала заднего вида, ведь у дам поле зрения приближается к 180°.

Они гораздо реже ошибаются при перестроении. А большинство аварий, как утверждает статистика, происходит из-за того, что водители-мужчины не видят опасности сбоку.

Сильный пол способен четко различать объекты, размещенные прямо перед ним в узком поле зрения, причем на значительно большем расстоянии, чем прекрасные дамы. Глаза мужчин подобны биноклю или подзорной трубе. Они раньше заметят препятствие впереди и отреагируют на него.

Немаловажный момент - способность видеть в темноте. Женщина замечает больше мелких деталей, но лишь в близком, широком диапазоне. По причине плохой ориентации в подобных условиях она может выехать на полосу встречного движения.

У мужчин таких проблем не возникает. Кроме того, по статистика ночные аварии гораздо чаще случаются из-за того, что водитель не успевает вовремя заметить препятсгвия на дороге.

Именно в этом. случае джентльмены с их способностью к дальнему видению оказываются в лучшем положении. При хорошем пространственном глазомере они могут точнее определить местонахождение и особенности движения других автомобилей по ночному пути.

Юлий Цезарь в женском обличье?

Мозг у женщин и мужчин устроен по-разному. Красотки более право-полушарные, смельчаки - левопо-лушарные. Доминантность мозга сказывается при оценке дорожной ситуации и принятии решений.

Леди способны наблюдать обстановку спереди, сзади, сбоку и оценивать ее в целом. Они вовремя замечают опасность и предпринимают необходимые меры безопасности. Мисс ведет машину, красит губы и разговаривает по мобильному телефону одновременно.

Если же вы просто заговорите с водителем противоположного пола, он наверняка пропустит нужный поворот. Ну не может мужчина делать несколько дел сразу.

Обычно дамы управляют авто с большей ответственностью и благоразумием, добросовестно изучают
Правила и обстоятельно осваивают теорию. Они считают вождение необычайно серьезным делом, поэтому не позволить себе сесть за руль или самостоятельно управлять авто, незная ППД.

Мужчинам же наоборот более близки технические вопросы и практика, но они недооцениваю значение правил. а за рулем нередко ведут себя легкомысленно, поэтому им следует прислушиваться советам, касающимся безопаснисти трафика, женщины знают их лучше.

Кстати, наши дамы редко сами меняют колесо и устанавливают "запаску", для этого есть мужчины.

И в их автомобиле совсем не обязательны ни домкрат, ни баллонный ключ ни какие-нибудь инструменты - им все дадут. Не секрет, что женщина не голосует на дороге часами: машины останавливаются мгновенно. Да и сотрудники ГАИ реже штрафуют дам и почти никогда к ним не придираются.

Маленькие слабости

По статистике, вероятность спровоцировать дорожное происшествие у женщин меньше чем у мужчин. И такое превосходство проявляется до тех пор, пока леди управляют автомобилем в спокойной обстановке.

В сложных ситуациях, особенно в экстремальных условиях, надежность и безопасность их вождения резко снижается. Отсюда следует вывод, что представительниц слабого поланужно специально обучать реагированию в рискованных условиях.

Дамам-водителям свойственна чрезмерная осторожность, приводящая к "вялому" стилю вождения, напряженность в посадке ("едет, вцепившись в руль").

Осмотрительность связана со страхами и неуверенностю в себе, чаще всего она объясняется биологическими особенностями, Женщина как настоящая или потенциальная мать несет на себе двойную ответственность, что побуждает ее к повышенной бдительности.

нередко наши очаровательные водительницы украшают автомобиль специальным "женским" знаком на заднем стекле (туфелька на высоком каблуке, женский профиль).

Символы подобного рода служат не просто информацией для остальных участников трафика быть осторожными, это призыв к мужчинам проявлять больше "джельтельменских" качеств.

И, конечно же, хочется напомнить еще об одном. Из-за повышенной эмоциональности и тревожности леди довольно уязвима. Если в этот день неспокойно на душе, ей лучше обойтись без машины или учитывать свое состояние при управлении автомобилем. Лучше всего - избегать любого негатива. А мы, мужчины, должны всячески оберегать ее от любых неприятностей.

Интересный факт: когда женщина находится за рулем, а мужчина на пассажирском сиденьи, 71 % автомобилисток с гордостью признались, что стараются соблюдать все Правила дорожного движения. Мужья, в свою очередь, отметили, что довольны тем, как водят их жены - таких оказалось целых 88 %. Остальные сказали, что женщины очень медлительны(3 %), слишком легкомысленны (5 %), опасны в движении (4 %).



Схожі матеріали:

👁 3538
Категорія: Авто, вело, мото
Теги: женщина, водитель, дама-водитель, Леди за рулем



Всього коментарів: 6

0
6 ЛИДИЯ, фотограф   (06.07.2011)
Для себя выбрала ту автошколу, которую мне посоветовали знакомые. В процессе обучения убедилась, что сделала правильно - остались только хорошие воспоминания. Практические занятия были чудесными - все схватывала на лету, а на теоретических уроках давали не просто сухую скучную информацию, преподаватель рассказывал нам о Правилах дорожного движения с долей шутки, приводя в пример разные ситуации из жизни. Помню, как на занятия в автошколе мы приходили унылые и уставшие после работы, а домой возвращались веселые, как после просмотра КВН или "Вечернего квартала".

Одним словом, получали и удовольствие, и новые знания. Когда начали осваивать автомобиль, убедились, что с инструктором нам очень повезло - спокойный, неспешный и очень компетентный. Ни разу не повысил голос. Научил меня всему - и как в гараж, сдавая назад, заезжать, и как правильно парковаться, и как вести себя в экстремальных ситуациях.

В общем, практические занятия оказались очень результативными. Благодаря такому обучению, без проблем, нервов и доплат, с первого раза сдала на права, хотя многие знакомые этому не верят.


0
5 Ольга, менеджер по продажам   (06.07.2011)
Училась вождению в частной автошколе, ведь о государственных курсах слышала не столь лестные отзывы - мол, там старые автомобили, убогая материальная часть, некомпетентные и при этом циничные преподаватели. Не знаю, как на самом деле, но с этим все было нормально -и учителя отменные, и машины в хорошем состоянии, к тому же все - с механической коробкой передач. Теория давалась легко. Наверное, я очень хотела научиться водить, причем не только быстро, но и качественно. Поэтому зубрила днем и ночью, бывало даже, что оставалась после занятий, чтобы спросить у преподавателей то, что не очень поняла, особенно в Правилах дорожного движения.

Если девушки утверждают, что вождение - мужское дело, научиться управлять машиной в автошколе практически невозможно, значит, они просто ленивые. Любая учеба требует усиленного внимания, серьезного отношения, больших затрат времени и усилий. Если действительно хотите получить знания в автошколе, чтобы потом не приходилось нанимать частных инструкторов переучиваться, не пропускайте занятия, пишите конспекты и налаживайте отношения с преподавателями.


0
4 Елена, студентка   (06.07.2011)
Права получила всего полгода назад, училась в киевской автошколе. Качество преподавания оцениваю на тройку, ведь было много отрицательных моментов. Инструкторы не уделяли должного внимания вопросам, которые возникали у курсантов, обучали вождению не на обещанных иномарках, а на Lanos. И хотя те времена, когда женщина за рулем была чем-то необычным, давно прошли, преподаватель позволял себе злые анекдоты на эту тематику, что совсем не вселяло оптимизма и никак не помогало преодолеть страх перед автомобилем.

Зато экзамены прошли хорошо, без проблем, но я это объясняю не качеством обучения, а собственной подготовкой и знаниями ПДД. Отведенных уроков мне оказалось недостаточно (и не только мне), пришлось пользоваться услугами частного инструктора, который оказался гораздо внимательнее. Он доступно рассказывал о правилах парковки и разворотах. Считаю, что в автошколе должны работать преподаватели, отлично знающие особенности авто и вождения и обладающие талантом педагога. Ведь не только содержание, но и форма, в которой преподносят знания, имеет большое значение. Более того, именно инструктор автошколы может привить человеку либо страх перед машинами, либо, наоборот, понимание и любовь к езде. Больше бы таких преподавателей.


0
3 Галина, преподаватель   (06.07.2011)
На автокурсах мне больше всего понравились практические занятия. Обучение вождению стало для меня сплошным удовольствием, ведь и преподаватель попался очень хороший, и автомобиль новенький - с автоматической коробкой передач. Хотя девушек было мало, я не чувствовала себя каким-то изгоем, ведь, по словам инструктора, оказалась хорошей ученицей. Водила намного лучше, чем учащиеся мужчины. С теорией тоже дружила, потому что понимала - управлять транспортным средством, не зная его устройства, невозможно.

Поэтому занятия не пропускала, каждую свободную минуту уделяла конспектам и книгам. Может, именно поэтому экзамен сдала без проблем, никаких взяток никому не давала (хотя многие знакомые говорили, что без денег удостоверение не получишь). Но скорее это моя личная заслуга, ведь со временем обнаружились недочеты учебы в автошколе. К примеру, мне почему-то забыли показать, как сдавать назад. Да и некоторые другие нюансы всплыли, едва я села за руль. Пришлось, даже закончив на отлично курсы, нанимать за деньги частного инструктора, чтобы заполнить те пробелы, которые оставила после себя автошкола.


0
2 Екатерина, юрист   (06.07.2011)
Я вполне комфортно чувствовала себя в преимущественно мужском коллективе на курсах вождения. Все представители сильной половины человечества окружали меня вниманием и заботой, постоянно помогали, с удовольствием объясняли, когда что-то было непонятно в Правилах дорожного движения. Надо сказать, теоретические занятия давались мне довольно легко.

Но когда дело дошло до практики, стало действительно тяжелее, ведь джентльмены тут ничем, кроме моральной поддержки, не помогут. Наверное, вождение в самом деле больше мужское занятие, нежели женское, поэтому за руль автомобиля я не сажусь, чтобы ни себе, ни кому-либо не навредить на дороге. Авто управляет мой молодой человек, в то время как я отдыхаю на заднем сиденье, даже не думая о ситуации на дороге. Скорее всего, мужчины - лучшие водители, ведь тяга к машинам и вождению у них, можно сказать, в крови.


0
1 Татьяна, врач   (06.07.2011)
Я училась водить машину в автошколе вместе с мужем шесть лет назад. Нам нужно было срочно получить права, ведь мы хотели купить автомобиль, но никто из нас не умел ездить. Мы занимались по билетам, по которым предполагалась сдача главного экзамена в ГАИ. Два месяца мы зубрили, добросовестно готовились. Но в самый ответственный день случилась маленькая «неожиданность». Экзаменационные билеты поменяли, мы их и в глаза ни разу не видели. Соответственно, с другими вопросами. Сказать, что у меня была паника -ничего не сказать.

Тем более что в автошколе все были уверены: женщины экзамен не сдадут! Призвав на помощь всю свою выдержку, я собралась с мыслями, благополучно написала тест и получила права. К сожалению, моему мужу повезло меньше, ему пришлось идти на повторную пересдачу теории. Как видите, еще в самом начале своей водительской карьеры я убедилась в беспочвенности насмешек над женщинами и уверенно выехала на дорогу, чего и желаю всем девушкам.

Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]



ЗАРАЗ ЧИТАЮТЬ


Навіщо і куди прикладати капустяний лист...

/_pu/70/49032103.jpg

Диван – м'які меблі універсального п...

/_pu/71/41276752.jpg

Психологічні тригери алкогольної залежно...

/_pu/70/72241910.jpg

Топ тактических кофт: как выбрать лучшую...

/_pu/71/63475496.jpg

Названо кулінарні помилки, які шкодять з...

/_pu/70/66948202.jpg

Користь для щитовидної залози та покраще...

/_pu/70/19679590.jpg

Дизайнерский ремонт: как создать идеальн...

/_pu/71/73802872.jpg

Скільки ходять гальмівні колодки і коли ...

/_pu/70/24013054.jpg

Що таке бердвотчінг: заняття, яке зробит...

/_pu/71/93688695.jpg

Як побудувати та не зруйнувати стосунки

/_pu/70/52442605.jpg

Вибираємо ідеальний бюстгальтер з пороло...

/_pu/70/74153786.jpg

Посів петрушки: коли і як садити?

/_pu/70/46973056.jpg